京王8000系 車両データ
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BVE5対応
1992年に登場した京王線の主力車両で、特急から各停まで幅広く活躍しています。
110km/hまで伸びる高速性能、ホーム端75km/hでも余裕で停まれる高い制動力が特徴です。
京王線初のVVVFインバータ制御を採用し、日立GTOの美しく力強いVVVFサウンドを響かせていましたが、
2013年より制御機器の更新が始まり、未更新の編成は数を減らしつつあります。
私の中では、この世で最も美しいVVVF音の鳴る電車だと思っており、機器更新が進行するのを黙って見ていられず、
どうしても自分の手で残したいと思い、今年(2020年)のお正月、空いてるところを狙って収録に出かけました。
制作期間は3ヵ月で、私のデータの中では最短レベルですが、令和の時代に恥ずかしくないクオリティを求め、
モーター音は非同期モードだけで9つ、全部で31音と、これまでで最も細かく切り分けており、
おいしいところをおいしいままに再生できるよう注力して再現したつもりです。
ダウンロード
●更新履歴
- 2020.04.01 初版公開
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2020.04.22 更新
ATS版を読み込むと加速度変更前(2.5km/h/s)の性能となります。
同時にVVVFの変調タイミング(加速度2.5,3.3いずれも),一部音声,圧力計の挙動などを修正しています。
●指定路線
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京王線・相模原線 (新宿→橋本)
(原作:さくらいさん,改修:vertahさん・しゃとるさん)
vertahさんの「vertah's warehouse」にて公開中です。
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京王競馬場線 (東府中⇔府中競馬正門前)
(原作:ぐりぃん・しゃとるさん,改修:Coffee & Sleepさん)
Coffee & Sleepさんの「Sasazuka BVE Laboratory」にて公開中です。
操作方法・仕様について
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解凍後、[shallowf]フォルダ以下を[Scenarios]フォルダ内へ移動してください。
__Scenarios
___┗ shallowf
_____┗ keio8000
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vehicleファイルを4種類ご用意しています。
vehicle_8R_atc.txt : 8両編成,ATC版,加速度3.3km/h/s
vehicle_8R_ats.txt : 8両編成,ATS版,加速度2.5km/h/s(※)
vehicle_10R_atc.txt : 10両編成,ATC版,加速度3.3km/h/s
vehicle_10R_ats.txt : 10両編成,ATS版,加速度2.5km/h/s(※)
ATC版はCoffee & Sleepさん作のプラグインに対応した路線、
ATS版はさくらいさん作のプラグインに対応した路線で運転可能です。
※なお、ATS版を走らせるためには、vertahさんの「vertah's warehouse」にて公開中の京王線シナリオデータが必要です。
制作にご協力いただいた方々
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●運転台制作・組み込み,一部音声収録・取材協力: ぐりぃん・しゃとるさん
●性能再現協力,京王ATCプラグイン・ATC音声提供: Coffee & Sleepさん
●ATS時TNS音声提供: 港のさん
●京王ATSプラグイン: さくらいさん
●路線制作・協議会会場予約: vertahさん
上記の方々の多大なるご協力によりこのデータは生まれました。心よりお礼申し上げます。
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